キャリア
エンジニア職に関する Q&A
自己への挑戦
Delphi は、自動車産業の域を越えた市場へと進出しており、当社のエンジニアは、新しいアイディアと視点の開拓に絶えず挑んでいます。 創造力に富み、迅速な行動力、チームワークを楽しみ、新しいテクノロジーへの探究心を備えた彼らの成功は確約されています。
エンジニア職に関する Q&A
Q: Delphi は、世界のどの地域でエンジニアリング業務を行っていますか。
A: Delphi は、世界41か国に、169か所の直営製造拠点、42件のジョイントベンチャー、53か所のカスタマーセンターと営業所、32か所のテクニカルセンターを所有しており、およそ187,000名の社員を擁します。 地域本部はパリ、東京、サンパウロにあります。
当社の社員は、希望の拠点で働くことができます。
Q: 出張や昇進の機会はありますか。
A: エンジニアは当社の従業員の中核となる存在であり、キャリアチャンスは非常に豊富です。 当社のグローバルな組織体系により、海外出張や海外赴任などのエンジニアにとって、またとない経験を積むチャンスに恵まれています。
Q: エンジニアの給与体系について説明してください。
A: Delphi では、他の一流技術系企業に劣らない給与と福利厚生を提供しています。 Delphi のエンジニアは、互いに協力的で励まし合うチーム環境で業務を行います。 個人に対する報酬は、学歴、業績、経験によって異なります。
Q: Delphi では、研究開発をどの程度重視していますか。
A: お客様に最高のサプライヤーとして認めていただくという Delphi の企業ビジョン達成に、研究開発は極めて重要であると考えています。 エンジニアは、お客様のニーズに応えるよう、技術上の問題、および問題解決に専念しています。 研究開発への継続的な投資により、当社の製品は改良が重ねられ、ブレークスルー技術を確立しています。
Q: Delphiでは幅広い専門分野のエンジニアを採用していますか。
A: Delphi では、技術経験者および新卒者に、幅広い分野の職種を提供しています。 当社のエンジニアの多くは、航空工学、セラミック工学、化学工学、コンピュータ工学、電気工学、環境工学、生産工学、製造工学、材料/プラスチック工学、機械工学、金属工学の学位号以上を取得しています。
Q: エンジニアから、エンジニア職以外へのキャリアチャンスはありますか。
A: Delphi は、エンジニア職以外でも幅広い職種を提供しています。 その一環として、社員は学位取得教育プログラムに参加することができます。 エンジニアは、衛星放送を利用することにより、仕事への支障もなく高度な経営学の学位取得が可能です。 高度な学位を取得することにより、エンジニアにも技術職または管理職への道が開かれています。
Q: 車両用に新たに開発されたDelphiの最新技術を教えてください。
A: One example of product technology reaching production from the Delphi engineering pipeline is Delphi's hardware that enables SIRIUS Backseat TV™ offered in Chrysler, Dodge and Jeep vehicles. Specifically, Delphi developed the in-vehicle satellite receiver and video decoder for the SIRIUS Backseat TV system, a dynamic and pioneering digital TV service that delivers content from TV programmers directly to vehicles, as part of the next wave of in-car entertainment. The Delphi/SIRIUS team was pleased to help Chrysler become 'first to market' with this innovative technology which won an Automotive News PACE™ (Premier Automotive Suppliers' Contribution to Excellence) Award in 2008.
Another example of Delphi technology on production vehicles is in the area of vehicle safety systems. Delphi's collision detection and mitigation systems are available on the Volvo S80, V70 and XC70 and Ford Mondeo. These collision mitigation systems utilize a combination of radar and vision sensors to warn the driver of an impending collision. If a collision is unavoidable, the system will automatically pre-charge the brakes for fast brake activation to mitigate the accident. These Delphi-developed systems are just a part of an active safety revolution that is expected to grow exponentially over the next few years.